[长江网]那些年，我们一起追过的901

九名身着学士服的毕业生，身体前倾满眼深情地望着前方。如果你认为他们是在追溯大学时光就错了，其实他们是在等“那些年，我们一起追过的901”。

不同于最近走红网络的“民工版”和“穿越版”毕业照，这张印有《那些年我们一起追的901》logo，带有纺大特色的毕业照一经曝光，立刻引起了该校学生的围观和追捧，同学们的QQ空间和微博随处可见的它的身影。

该校大二学生名为 “小杰白白”的新浪博友将这张图片一经分享，就被该校学生疯狂转发和评论，在无奈与辛酸中。更有网友@610sunny评论：照片还应该拍“那些年，我们一起挤过的901”。

对于地处江夏区阳光大道的武汉纺织大学同学们来说，901公交车几乎成了沟通外界的不二选择（俗称的小黑的除外）。901途径43个站点，其中包括几大高校、重要商业闹区以及（火）车站，客流大且集中。在阳光校区所在的普安新村站点，总是能看见学生挤破了脑袋往901里钻，但“钻”进去之后也只能是站着挤着。这让几乎每个乘坐901的纺大学子都惊呼“伤不起”。分布在901路线的武昌理工学院、湖北工业大学、华中科技大学武昌分校等校的学生们也深受等车难，坐车难之苦。

而纵观武汉各大高校，几乎每所学校都有着这样一辆“901”，例如：财大、民大的538路公交，武汉工程大学流芳校区的788路公交；湖北大学、华中师范大学的811路公交……记者调查发现，每当假后返校，各所高校门口那条公交通道里攒动的人头，排队的长龙都是一部部辛酸史。有些学校门口虽然有多路公交可供搭乘，但也都不容易。“我们这里很多路都到火车站比如529、556、777、903路，都挤得很，而且回家的时候想挤都挤不上去。”武汉理工大学大二学生段雪健说。

据统计，目前，武汉市的在校大学生总人数已超过100万，在世界城市中排第一。交通出行问题不仅体现着一个城市的文明，更与每个市民的健康和幸福息息相关。政府如果不解决好大学生们的出行问题，也会成为教育问题中的一块短板。像大学生毕业季“901”这般的纪念照也势必“代代”相传，年年“伤不起”。

通讯员田茜